{"id":24969,"date":"2025-10-29T17:34:09","date_gmt":"2025-10-29T20:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thepresident.com.br\/?p=24969"},"modified":"2026-01-11T20:10:00","modified_gmt":"2026-01-11T23:10:00","slug":"gwm-inaugura-fabrica-em-solo-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/gwm-inaugura-fabrica-em-solo-brasileiro\/","title":{"rendered":"GWM inaugura f\u00e1brica em solo brasileiro"},"content":{"rendered":"

Montadora inaugura f\u00e1brica em Iracem\u00e1polis (SP), a primeira nas Am\u00e9ricas, com alto investimento e foco em multienergia<\/p>\n

Por\u00a0Mario Ciccone<\/b><\/p>\n

Fotos <\/b>Claudio Gatti<\/b><\/p>\n

Iracem\u00e1polis, a 167 quil\u00f4metros de S\u00e3o Paulo, tem o nome da personagem ind\u00edgena Iracema, do romance hom\u00f4nimo do cearense Jos\u00e9 de Alencar (1829-1877), tratada pelo autor como \u201ca virgem dos l\u00e1bios de mel\u201d. No entanto, a vida estava menos doce no munic\u00edpio de 23 mil moradores, depois do fechamento da f\u00e1brica da Mercedes-Benz na regi\u00e3o, ocorrida em 2021. Ainda bem que os empregos voltaram por obra e gra\u00e7a da GWM (Great Wall Motor). A montadora chinesa GWM adquiriu o complexo com porteira fechada \u2014 instala\u00e7\u00f5es, equipamentos, tudo.<\/p>\n

Quatro anos ap\u00f3s o fechamento do neg\u00f3cio, a planta foi inaugurada, em agosto de 2025, com tudo a que tem direito: autoridades, festa e muita empolga\u00e7\u00e3o dos funcion\u00e1rios. A unidade, com capacidade inicial de 50 mil ve\u00edculos por ano, marca a chegada definitiva da montadora chinesa ao Brasil e ao Hemisf\u00e9rio Sul. \u00c9 a primeira das Am\u00e9ricas. O evento de inaugura\u00e7\u00e3o contou com a presen\u00e7a do presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, de ministros do governo e da alta c\u00fapula global da empresa.<\/p>\n

O Brasil passa a ser estrat\u00e9gico para a expans\u00e3o da companhia na Am\u00e9rica Latina. \u201cA inaugura\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica em Iracem\u00e1polis foi um marco importante para a trajet\u00f3ria da GWM no Brasil\u201d, afirma Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais da empresa. \u201cRepresenta n\u00e3o apenas o nosso compromisso de longo prazo com o pa\u00eds, mas tamb\u00e9m um passo relevante dentro do grupo GWM.\u201d Bastos lembra que a unidade \u00e9 a terceira fora da China e \u201ca opera\u00e7\u00e3o de maior volume nas Am\u00e9ricas\u201d.<\/p>\n

A linha de montagem j\u00e1 foi iniciada, com tr\u00eas modelos: o SUV h\u00edbrido Haval H6, a picape Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9 (os dois \u00faltimos a diesel). Durante a cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o, ocorreu a finaliza\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica do primeiro ve\u00edculo produzido pela GWM no pa\u00eds \u2014 um Haval H6 GT branco. Coube ao presidente Lula colar o adesivo de \u201cfabricado no Brasil\u201d.<\/p>\n

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A GWM inaugurou uma f\u00e1brica em Iracem\u00e1polis-SP<\/figcaption><\/figure>\n

A f\u00e1brica ocupa \u00e1rea de 1,2 milh\u00e3o de m\u00b2, dos quais 94 mil m\u00b2 constru\u00eddos, incluindo setores de soldagem, pintura robotizada, montagem e log\u00edstica integrada. Hoje, 18 fornecedores nacionais participam do processo produtivo, entre eles Basf, Bosch e Goodyear. Segundo o plano da montadora, mais de 110 empresas est\u00e3o cadastradas para ampliar o fornecimento de pe\u00e7as e componentes.<\/p>\n

O investimento total no pa\u00eds \u00e9 de R$ 10 bilh\u00f5es em dez anos. A primeira fase, at\u00e9 2026, soma R$ 4 bilh\u00f5es e inclui a reativa\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica, lan\u00e7amentos e adapta\u00e7\u00e3o ao mercado brasileiro. Entre 2027 e 2032, outros R$ 6 bilh\u00f5es ser\u00e3o destinados \u00e0 nacionaliza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e desenvolvimento de novos produtos.<\/p>\n

A unidade conta hoje com 600 trabalhadores e deve chegar a mil at\u00e9 o final do ano, alcan\u00e7ando mais de 2 mil no futuro, com o in\u00edcio das exporta\u00e7\u00f5es para a Am\u00e9rica Latina. Bastos destaca que o impacto vai al\u00e9m dos empregos diretos: \u201cTemos os postos que j\u00e1 est\u00e3o sendo criados, mas tamb\u00e9m toda a cadeia de autope\u00e7as, fornecedores e prestadores de servi\u00e7os. A presen\u00e7a da GWM gera renda e riqueza n\u00e3o s\u00f3 na regi\u00e3o onde produzimos, mas em todo o pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

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A unidade da GWM conta com 600 colaboradores<\/figcaption><\/figure>\n

Estrat\u00e9gia multienergia<\/b><\/p>\n

A GWM aposta em ve\u00edculos h\u00edbridos, h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos, mas tamb\u00e9m enxergou espa\u00e7o para o diesel no interior do Brasil, onde a infraestrutura de recarga ainda \u00e9 limitada. \u201cNosso objetivo \u00e9 ser uma empresa multienergia, oferecendo diferentes tecnologias de acordo com as necessidades dos consumidores de cada regi\u00e3o\u201d, explica Bastos.<\/p>\n

Para se diferenciar num mercado competitivo, a empresa pretende atender nichos espec\u00edficos, como o agroneg\u00f3cio e o uso off-road, sem perder de vista o consumidor urbano. Al\u00e9m dos produtos, a estrat\u00e9gia inclui p\u00f3s-venda estruturado e fortalecimento da rede de concession\u00e1rias.<\/p>\n

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A f\u00e1brica ocupa 1,2 milh\u00e3o de m\u00b2, com 94 mil m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda <\/figcaption><\/figure>\n

Centro de P&D e inova\u00e7\u00e3o<\/b><\/p>\n

Um dos an\u00fancios da inaugura\u00e7\u00e3o foi a constru\u00e7\u00e3o do primeiro Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da GWM na Am\u00e9rica do Sul, ao lado da f\u00e1brica. Com 15 mil m\u00b2 de \u00e1rea, o espa\u00e7o abrigar\u00e1 laborat\u00f3rios voltados a sistemas h\u00edbridos, el\u00e9tricos e combust\u00edveis de nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cO nosso Centro de P&D ser\u00e1 fundamental para aproximar a GWM do consumidor brasileiro, incluindo a chegada da tecnologia flex prevista para o final do ano que vem\u201d, adianta Bastos. A estrutura ter\u00e1 mais de 60 t\u00e9cnicos e engenheiros e deve crescer nos pr\u00f3ximos anos, em parceria com universidades e institutos de pesquisa.<\/p>\n

Antes mesmo de iniciar a produ\u00e7\u00e3o, a f\u00e1brica conquistou a certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001:2015, sem nenhuma n\u00e3o-conformidade \u2014 feito in\u00e9dito entre montadoras no Brasil. A meta da empresa \u00e9 consolidar o pa\u00eds como base para a Am\u00e9rica Latina. \u201cQueremos crescer com produtos pensados para o consumidor local e com o melhor da tecnologia global\u201d, refor\u00e7a Mu Feng, CEO da GWM.<\/p>\n

No evento, a companhia tamb\u00e9m apresentou suas solu\u00e7\u00f5es em hidrog\u00eanio, como o primeiro caminh\u00e3o zero emiss\u00e3o da marca e a maquete da embarca\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 lan\u00e7ada na COP30, em Bel\u00e9m. A diversifica\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica ilustra a ambi\u00e7\u00e3o da GWM de ocupar espa\u00e7o tanto no transporte leve quanto no pesado.<\/p>\n

Com a opera\u00e7\u00e3o de Iracem\u00e1polis, a empresa busca ampliar sua competitividade no mercado nacional, que j\u00e1 superou 3,8 milh\u00f5es de unidades vendidas na \u00faltima d\u00e9cada e mant\u00e9m potencial de crescimento. Bastos celebra: \u201cO Brasil \u00e9 um mercado de grande relev\u00e2ncia, e a GWM chegou para oferecer tecnologia e solu\u00e7\u00f5es adequadas a todos os perfis de consumidores\u201d.<\/p>\n

gwmmotors.com.br<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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