{"id":22983,"date":"2025-09-23T11:39:24","date_gmt":"2025-09-23T14:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thepresident.com.br\/?p=22983"},"modified":"2026-01-11T20:10:02","modified_gmt":"2026-01-11T23:10:02","slug":"carde-museu-carros-campos-do-jordao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/carde-museu-carros-campos-do-jordao\/","title":{"rendered":"CARDE: Mais que um museu"},"content":{"rendered":"

O CARDE, em Campos do Jord\u00e3o, oferece uma bela cole\u00e7\u00e3o de carros. Mas vai al\u00e9m dessa mostra<\/p>\n

Por Paulo Manzano<\/b><\/p>\n

Inaugurado em novembro de 2024 em Campos do Jord\u00e3o (SP), a 174 quil\u00f4metros de S\u00e3o Paulo, o CARDE<\/b> ocupa um pr\u00e9dio cercado por arauc\u00e1rias e combina carros, arte, design e educa\u00e7\u00e3o em uma narrativa imersiva. Com cenografia e interatividade de padr\u00e3o internacional, usa cerca de 100 ve\u00edculos em exposi\u00e7\u00e3o rotativa para mostrar como cada autom\u00f3vel ilumina facetas da cultura brasileira ao longo do s\u00e9culo 20.<\/p>\n

O nome do museu j\u00e1 entrega uma pista sobre o que o visitante vai encontrar. O CARDE (Carro, Arte, Design, Educa\u00e7\u00e3o) cintila entre as cole\u00e7\u00f5es de carros mais sensacionais que j\u00e1 visitei nos Estados Unidos, na Europa e no Jap\u00e3o, e seu acervo e instala\u00e7\u00f5es est\u00e3o no mesmo n\u00edvel dos melhores do mundo. Mas talvez supere muitos museus de alto padr\u00e3o porque vai muito al\u00e9m dos carros.<\/p>\n

Para come\u00e7ar, faz parte da Funda\u00e7\u00e3o Lia Maria Aguiar, criada pela empres\u00e1ria em 2008 para ampliar oportunidades de crian\u00e7as e jovens de Campos do Jord\u00e3o, promovendo educa\u00e7\u00e3o, arte, cultura, bem-estar e sa\u00fade de forma independente e sem fins lucrativos. Essa voca\u00e7\u00e3o social aparece em cada corredor.<\/p>\n

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O Uirapuru sobre o cajueiro e o incr\u00edvel Tucker Torpedo logo na entrada causam um grande impacto<\/figcaption><\/figure>\n

Os visitantes s\u00e3o guiados por jovens formados pela pr\u00f3pria funda\u00e7\u00e3o. Estudantes de teatro, vestidos conforme as d\u00e9cadas retratadas, d\u00e3o vida aos cen\u00e1rios. A tecnologia que fascina os entusiastas funciona tamb\u00e9m como sala de aula, pois esses monitores recebem treinamento profissional em \u00e1udio, v\u00eddeo e inform\u00e1tica. Fiquei impressionado com a qualidade e a riqueza de detalhes das explica\u00e7\u00f5es e, sobretudo, com o brilho de orgulho nos olhos do jovem que me acompanhou.<\/p>\n

Ao lado do pr\u00e9dio principal funciona um centro de refer\u00eancia e pesquisa dedicado a autom\u00f3vel, design e hist\u00f3ria do Brasil, com biblioteca aberta a escolas e pesquisadores. No mesmo terreno opera a Escola de Restauro, pioneira no pa\u00eds. A turma inaugural, formada por 25 jovens jordanenses, restaurou um Ford T 1923 que agora ocupa lugar de honra no sal\u00e3o. O curso aborda mec\u00e2nica, funilaria, pintura, tape\u00e7aria, el\u00e9trica e at\u00e9 ingl\u00eas t\u00e9cnico, preparando profissionais para um mercado carente de m\u00e3o de obra qualificada.<\/p>\n

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A sala que homenageia o Gurgel<\/figcaption><\/figure>\n
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Espa\u00e7o da Era Vargas<\/figcaption><\/figure>\n
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Os cl\u00e1ssicos modernos do piso superior<\/figcaption><\/figure>\n
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Os Willys Interlagos de competi\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Curadoria refinada<\/b><\/p>\n

A curadoria do CARDE \u00e9 um trabalho multidisciplinar que garante originalidade e contexto hist\u00f3rico a cada pe\u00e7a. Luiz Goshima coordena uma equipe de 15 historiadores liderados por Heloisa Murgel Starling, enquanto Felipe Scovino responde pela arte, Carlos Castilho pesquisa design automotivo do s\u00e9culo 20 e Jo\u00e3o Pedro Gazineu organiza a narrativa dos ve\u00edculos. O resultado \u00e9 uma mostra rotativa de carros escolhidos entre mais de 500 exemplares, dialogando com obras de Portinari, Di Cavalcanti, a cole\u00e7\u00e3o afro-brasileira de Emanoel Ara\u00fajo e cria\u00e7\u00f5es de artistas ind\u00edgenas para tornar acess\u00edveis patrim\u00f4nio, diversidade cultural e mem\u00f3ria nacional.<\/p>\n

Os ambientes seguem uma l\u00f3gica imersiva dividida por d\u00e9cadas, do in\u00edcio dos anos 1900 at\u00e9 o final dos anos 1990. Cada sala combina cenografia teatral, pain\u00e9is de LED em alta defini\u00e7\u00e3o e som 5.1 para transportar o visitante para dentro de cada per\u00edodo. Entre os n\u00facleos est\u00e3o Carros Governamentais, Hist\u00f3ria do Automobilismo Brasileiro e Vision\u00e1rios Brasileiros, onde o legado de Jo\u00e3o do Amaral Gurgel inspira quem admira ousadia criativa.<\/p>\n

A jornada come\u00e7a antes da primeira sala, em uma c\u00e2mara de descompress\u00e3o que convida a deixar o olhar apressado l\u00e1 fora. No sagu\u00e3o, um Brasinca Uirapuru 1964 ergue-se sobre um cajueiro met\u00e1lico, com a carroceria coberta por pintura ind\u00edgena e folhagens de croch\u00ea tecidas por 200 artes\u00e3s do Instituto Proeza.<\/p>\n

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O luxuoso Duesenberg Model J 1930<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00cdcones nacionais<\/figcaption><\/figure>\n
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O McLaren Senna customizado<\/figcaption><\/figure>\n
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Lanchonete com carros pendurados na parede<\/figcaption><\/figure>\n

Nas salas seguintes, joias crioulas dos s\u00e9culos 18 e 19 dialogam com esculturas de Franz Krajcberg, gravuras de Vik Muniz e quadros de C\u00e2ndido Portinari. Entre os carros que contam hist\u00f3ria est\u00e3o o Isotta Fraschini 1925, presente de Henrique Lage para Gabriella Besanzoni, e o Lincoln K 1938 que transportou Get\u00falio Vargas, Charles de Gaulle, rainha Elizabeth II e Jo\u00e3o Paulo II. Na ala de competi\u00e7\u00e3o brilham tr\u00eas modelos originais da equipe Willys, prova da for\u00e7a do automobilismo nacional nos anos 1960.<\/p>\n

No primeiro andar, a mostra O Design e a Evolu\u00e7\u00e3o da Forma aprofunda o tema. Uma sala de hologramas permite examinar em escala real linhas e solu\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas, enquanto totens interativos relacionam carrocerias a correntes de arte, arquitetura e moda de suas d\u00e9cadas. Uma jardineira t\u00edpica de Campos do Jord\u00e3o repousa diante de um painel gigante de LED com depoimentos de moradores, refor\u00e7ando o elo entre o museu e a cidade que o abriga.<\/p>\n

Encerro este relato com um convite sincero: o CARDE \u00e9 um programa excelente para toda a fam\u00edlia e, na minha opini\u00e3o, imperd\u00edvel. H\u00e1 tamb\u00e9m um \u00f3timo restaurante no museu, o que permite passar o dia inteiro l\u00e1. N\u00e3o vejo a hora de voltar: uma \u00fanica visita n\u00e3o basta para examinar cada detalhe e absorver tudo o que \u00e9 mostrado. Por fim, o ingresso ainda apoia a Funda\u00e7\u00e3o, refor\u00e7ando um prop\u00f3sito maior.<\/p>\n

CARDE<\/b><\/p>\n

Rua Benedito Ol\u00edmpio Miranda, 280, Alto da Boa Vista, (12) 3512-3547, Campos do Jord\u00e3o, S\u00e3o Paulo, SP<\/i><\/b><\/p>\n

carde.org <\/i><\/b><\/p>\n

@carde.museu<\/i><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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