{"id":22329,"date":"2025-09-03T14:58:16","date_gmt":"2025-09-03T17:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thepresident.com.br\/?p=22329"},"modified":"2026-01-11T20:10:02","modified_gmt":"2026-01-11T23:10:02","slug":"mercedes-benz-ayrton-senna-leilao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/mercedes-benz-ayrton-senna-leilao\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz cl\u00e1ssico de Ayrton Senna vai a leil\u00e3o por at\u00e9 R$ 1,8 milh\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 foi retirado direto da f\u00e1brica por Ayrton Senna em 1985 e ser\u00e1 leiloado em novembro pela RM Sotheby\u2019s<\/i><\/b><\/p>\n

Por Felipe Novis<\/b>
Fotos Reprodu\u00e7\u00e3o\/RM Sotheby’s<\/b><\/p>\n

Um raro Mercedes-Benz 190 E 2.3-16, original de 1985, ser\u00e1 leiloado pela RM Sotheby\u2019s no dia 1\u00ba de novembro, em Londres. A casa de leil\u00f5es espera vender o ve\u00edculo por um valor entre 220 e 250 mil libras esterlinas (aproximadamente R$ 1,6 e R$ 1,8 milh\u00e3o). O carro foi comprado h\u00e1 40 anos por ningu\u00e9m menos que Ayrton Senna, tendo feito parte da cole\u00e7\u00e3o pessoal do ex-piloto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

O estado de preserva\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 impressiona. Al\u00e9m de manter a pintura prateada original, o motor e o interior est\u00e3o conservados. O cofre do motor ainda traz a assinatura de Niki Lauda, tamb\u00e9m tricampe\u00e3o mundial e outro nome lend\u00e1rio do automobilismo. J\u00e1 a cabine tem os detalhes originais na cor preta, traz bancos com revestimento em couro, teto solar e detalhe em madeira na base da manopla de c\u00e2mbio, que \u00e9 manual de cinco marchas. O od\u00f4metro acumula aproximadamente 248 mil km.<\/p>\n

O exemplar que ser\u00e1 leiloado est\u00e1 equipado com motor 2.3 a gasolina de quatro cilindros e 16 v\u00e1lvulas, que entrega at\u00e9 185 cv e torque de 24 kgf\u00b7m. Dirigido \u00e0 m\u00e3o inglesa, ele ainda conta com livros e manuais originais, extintor de inc\u00eandio, aparelho de som Becker M\u00e9xico, kit de ferramentas, carregador de bateria e kit de primeiros socorros lacrado. O alarme de carro com fechamento autom\u00e1tico e imobilizador veio de f\u00e1brica.<\/p>\n

Quem adquirir o Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 receber\u00e1 a documenta\u00e7\u00e3o original que comprova a propriedade de Ayrton Senna, que inclui nota fiscal de compra de f\u00e1brica, V5 anterior e comprovante de importa\u00e7\u00e3o de imposto.<\/p>\n

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A hist\u00f3ria do Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 de Senna<\/b><\/p>\n

Ayrton Senna adquiriu o Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ap\u00f3s sua vit\u00f3ria na Corrida dos Campe\u00f5es de N\u00fcrburgring, que simbolizava a reinaugura\u00e7\u00e3o do Circuito de N\u00fcrburgring, na Alemanha. Na ocasi\u00e3o, o brasileiro substitu\u00eda o compatriota Emerson Fittipaldi, era novato na F\u00f3rmula 1, integrava a equipe da Toleman e tinha apenas quatro GPs disputados no curr\u00edculo.<\/p>\n

Mesmo assim, Senna n\u00e3o se intimidou com a presen\u00e7a de nove dos 14 pilotos campe\u00f5es mundiais de F1 que estavam vivos na \u00e9poca, impressionando j\u00e1 na classifica\u00e7\u00e3o ao terminar em terceiro, atr\u00e1s apenas de Alain Prost e Carlos Reutemann.<\/p>\n

Chegando \u00e0 corrida em si, o futuro tricampe\u00e3o mundial aproveitou as condi\u00e7\u00f5es de chuva e foi absoluto no percurso de 12 voltas. Todos os participantes pilotaram um Mercedes-Benz 190 E. No ano seguinte, Senna adquiriu o modelo na mesma cor da unidade que dirigiu na Alemanha: Smoke Silver Metallic.<\/p>\n

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Niki Lauda assina compartimento do motor do Mercedes-Benz 190 E 1985 que era de Ayrton Senna<\/figcaption><\/figure>\n
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Documenta\u00e7\u00e3o original que comprova a propriedade de Ayrton Senna<\/figcaption><\/figure>\n

Os outros propriet\u00e1rios<\/b><\/p>\n

Apesar de ter encomendado o modelo zero km diretamente da f\u00e1brica da Mercedes-Benz e ter retirado-o pessoalmente em outubro de 1985, Senna vendeu o ve\u00edculo j\u00e1 em 1987 para Robin Clark, amigo de Julian Jakobi, que foi empres\u00e1rio do ex-piloto. Na \u00e9poca, ele tinha cerca de 40 mil km rodados.<\/p>\n

Em 1996, o 190 E 2.3-16 foi para as m\u00e3os do atual propriet\u00e1rio, que emigrou do Reino Unido e levou o ve\u00edculo para a Austr\u00e1lia em 2004. Foi l\u00e1 que Niki Lauda assinou o compartimento do motor, no Grande Pr\u00eamio de 2016, em Melbourne. Na posse do atual dono, o carro recebeu uma nova placa, com o registro \u201cB15SENNA\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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