\u201cForam quatro anos de constru\u00e7\u00e3o, entre aquisi\u00e7\u00e3o, especifica\u00e7\u00e3o e finaliza\u00e7\u00e3o, at\u00e9 sua chegada ao pa\u00eds. Hoje, o prazo m\u00e9dio para novos projetos gira em torno de tr\u00eas anos, sempre respeitando o tempo necess\u00e1rio para que cada decis\u00e3o seja plenamente executada com maestria pela empresa\u201d<\/strong>, declarou Fabio Amaja, s\u00f3cio-propriet\u00e1rio da GTO Car Specialists.<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cOs exemplares da linha Classic partiam de US$ 550 mil, podendo ultrapassar US$ 850 mil com todos os opcionais. Hoje, com a produ\u00e7\u00e3o encerrada, esses carros j\u00e1 atingem valores na faixa de US$ 1,2 milh\u00e3o \u2014 uma valoriza\u00e7\u00e3o de cerca de 40%. Essa ascens\u00e3o refor\u00e7a n\u00e3o apenas o apelo est\u00e9tico e t\u00e9cnico da cria\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m sua relev\u00e2ncia como ativo cultural e patrimonial dentro de um segmento que valoriza hist\u00f3ria, autenticidade e engenharia com alma\u201d<\/strong>, completou Amaja.<\/p>\n<\/blockquote>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t Produ\u00e7\u00e3o limitada e todos os exemplares alocados<\/b><\/p>\n Com produ\u00e7\u00e3o limitada a 450 unidades, o Singer Classic ter\u00e1 sua fabrica\u00e7\u00e3o encerrada at\u00e9 dezembro de 2025, com todos os pedidos j\u00e1 realizados. O Brazil Comission foi desenvolvido em parceria com a equipe da GTO, em um processo que uniu conhecimento t\u00e9cnico, curadoria est\u00e9tica e sensibilidade artesanal.<\/p>\n A carroceria do exemplar brasileiro veste o tom Dark Sapphire Metallic, enquanto a parte interna tem a cor Vivaldi revestindo o couro de superf\u00edcies como bancos, painel inferior e laterais da porta. J\u00e1 o cl\u00e1ssico Azul Oxford cobre o volante, o painel superior e as colunas A e B.<\/p>\n O painel de instrumentos, como uma pe\u00e7a de relojoaria fina, combina conta-giros em Light Ivory com marca\u00e7\u00f5es em Oxford Blue ao centro, ladeado por mostradores em tom profundo com grafismos claros. Por fim, o sistema de escapamento em tit\u00e2nio dita o ritmo: leve, ressonante e vibrante, dando voz ao lend\u00e1rio motor 4.0, de 390 hp.<\/p>\n Parceria entre GTO e Singer<\/b><\/p>\n Os s\u00f3cios da GTO acompanham desde 2015 o trabalho da Singer na Calif\u00f3rnia \u2014 reconhecida globalmente por reimaginar o Porsche 911 com artesania obsessiva, precis\u00e3o mec\u00e2nica e respeito absoluto \u00e0 linhagem original da marca alem\u00e3. Inspirados por essa filosofia, iniciaram um movimento de aproxima\u00e7\u00e3o, negocia\u00e7\u00e3o e planejamento para realizar um feito in\u00e9dito: trazer oficialmente um exemplar da s\u00e9rie Singer Classic.<\/p>\n Com o sucesso da opera\u00e7\u00e3o do Brazil Commission, a GTO Car Specialists celebra tamb\u00e9m a venda de uma segunda unidade da Singer: trata-se do Turbo Study, inspirado no lend\u00e1rio Porsche 930 Turbo de 1978, com entrega prevista para 2028. Assim como o Classic, o modelo tamb\u00e9m parte da base estrutural do 964, sobre a qual se constr\u00f3i uma reinterpreta\u00e7\u00e3o completa, aliando solu\u00e7\u00f5es modernas de engenharia, acabamento artesanal e assinatura visual inconfund\u00edvel.<\/p>\n A nova fase da Singer contempla ainda outras possibilidades de neg\u00f3cios. Entre os modelos atualmente dispon\u00edveis est\u00e3o o Turbo Study, com pre\u00e7os a partir de US$ 855 mil; o DLS Turbo Study, desenvolvido em colabora\u00e7\u00e3o com a Williams Advanced Engineering, ao custo de US$ 2,7 milh\u00f5es; e o rec\u00e9m-revelado Carrera Coup\u00e9 Reimagined by Singer, apresentado globalmente em 2025, com valores a partir de US$ 1,385 milh\u00e3o e entregas previstas para 2028 e 2029. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A GTO Car Specialists, importadora de ve\u00edculos raros e colecion\u00e1veis, \u00e9 respons\u00e1vel pela chegada ao pa\u00eds do primeiro exemplar da…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19814,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,28],"tags":[1998,1996,256,1995,1997],"class_list":["post-19813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor","category-mercado","tag-brazil-commission","tag-gto-car-specialists","tag-motor","tag-singer","tag-singer-vehicle-design"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19813"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28893,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19813\/revisions\/28893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mapa360.com.br\/thepresident\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.thepresident.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/www.thepresident.com.br-os-bastidores-da-possivel-ida-de-max-verstappen-a-mercedes-duplicate-19390-gto-singer-bx.jpg\")
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